Cockpit

Instrumente für Höhe, Geschwindigkeit, Öltemperatur oder -druck dominierten die Cockpits von damals – heute dominieren Displays. Typographie, Zeiger und Ablesbarkeit der Serie Cockpit zitieren die klassischen Rundinstrumente eines Flugzeuges.
Alle Uhren dieser Serie sind als Chronographen konzipiert. Die kleinen Anzeigen sind nicht nur ästhetisch schön anzusehen. Sie helfen dem Piloten bei der Durchführung seines Flugplans und bei der Navigation. So lässt sich zum Beispiel anhand der Differenz der geplanten und der tatsächlich geflogenen Zeit zwischen zwei Punkten der Wind und damit die verbleibende Flugzeit und Reichweite berechnen.

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